Année de fabrication : 1999
Poids : 474 kg
Longueur : 405 cm
Largeur : 170 cm
Hauteur : 95 cm
Réservoir : 20 Litres
Rapport Poids/Puissance : 2.24 kg/ch
Rapport Puissance/Litre : 105 ch/litre
Préparation BorderLine (53)
Disposition Longitudinale centrale arrière
Injection électronique
Cylindrée 2000 cm³
200 chevaux
4 cylindres
Avec une centaine d’épreuves par an, le Slalom affiche toujours une santé de fer, malgré le poids des années, un parcours de maniabilité figurant régulièrement au programme des premières épreuves routières organisées après-guerre.
Depuis 1998, la discipline est organisée par la FFSA sous la forme d’une Coupe de France. Comme en rallye ou en course de côte, à l’issue d’une période qualificative qui se déroule dans les Comités Régionaux d’appartenance, une Finale nationale réunit la fine fleur de la discipline en un lieu choisi par les responsables fédéraux. Les Finales de la Coupe de France des Slaloms sont toujours des événements que nul passionné, et de surcroit nul pilote qualifié, n’envisagent de manquer !
Ouverts à tous les licenciés, à toutes les voitures possibles et imaginables (y compris aux véhicules de série) et programmés sur une seule journée, les slaloms se déroulent partout en France métropolitaine et dans ses DOM/TOM.
Une épreuve de slalom se déroule en 5 passages: 1 essai libre, un essai chronométré, et 3 manches.
Les concurrents se lancent 1 par 1 à l'assaut du meilleur chronos, le meilleur des 3 manches étant retenu pour le classement final.
Chaque passage est donc un véritable sprint, où le pilote doit allier précision et rapidité.
Le classement final se fait au général, par "groupe" (type de véhicule) et par "classe" (cylindrée dans chaque groupe).
Des points sont attribués suivant le classement groupe et classe afin de pouvoir se qualifier pour la finale de la coupe de France des
slaloms qui a lieu chaque année sur un circuit différent.
La finale 2019 se déroulera sur le circuit de karting Peugeot à MULHOUSE (68).
Trains de pneus : 2600 €
Licence FFSA : 160 € (x3)
Licence ACO : 79 € (x3)
Engagement par pilote pour un slalom : 100 € (tarif moyen) par pilote (x10)
Le sponsoring d’une voiture de course permet d’utiliser le véhicule comme support publicitaire. Le sponsor qui participe au budget peut apposer sur la carrosserie ainsi que sur le plateau le message qu’il veut faire passer.
Cela permet de développer sa communication et son image. Le véhicule sponsorisé pourra être mis à votre disposition pour une exposition ou un évènement dans vos locaux afin de marquer l’esprit de vos clients ou de vos collaborateurs (en tenant compte du calendrier de course).
Voici quelques exemples de l’impact visuel et de la communication :
1 résidence des Lilas
53440 Grazay
06 43 05 11 56
14 rue de la Huchette
53950 La Chapelle Anthenaise
06 23 93 33 66
5 impasse du Méteil
53480 Saint Georges le Fléchard
06 86 64 66 27
9E allée de la cour Bénite
35500 Pocé les Bois
06 83 56 03 18